GJTL : Sudah saatnya Naik .... :

…. SIMAKLAH HASIL RESEARCH TERAKHIR DR KIM ENG TGL. 13.04.06 TTG GJTL, YG TELAH MENG-UPGRADE TARGET PRICE NYA DR RP. 900 KE RP. 1.100 ….. STRONG BUY UTK GJTL …. :$-) :$-) Setuju… Lagian, ASII udah lari kencang, dan masih akan lari lagi TURI sudah ancang2 AUTO sudah diatas 3100 Yup C7 waktunya GJTL…
Multi Quote Quote
Bung HIGH, Kenapa ya gerakan saham GJTL seperti ini?. Apa gak ada kemungkinan di AR?
Multi Quote Quote
muter-muter disitu melulu nih kagak ada tujuannya :yawn: :peace:
Multi Quote Quote
muter-muter disitu melulu nih kagak ada tujuannya :yawn: :peace: itu mah Gajah Lieur smile sesudah itu baru ngamuk….. :karate:
Multi Quote Quote
setelah ngamuk … ? tidur lagi? :-? ane ngak gitu bullish ama GJTL … penjualan mobil dalam negeri turun, COGS melonjak gara2 harga karet & minyak naik …
Multi Quote Quote
Bung HIGH, Kenapa ya gerakan saham GJTL seperti ini?. Apa gak ada kemungkinan di AR? …. Bersabarlah Bung BEJ, memang kadang2 gerakan GJTL agak “lelet”, sehingga pernah dijuluki sebagai Gajah Tolol … Saya lakukan terus BOW di saham ini. Reasons : * Di thn 2006 ini diperkirakan penjualan GJTL akan meningkat 20 %, dari sekitar Rp. 3.8 triliun thn lalu. Menurut Direktur GJTL : Catharina Widjaja : peningkatan tsb krn peningkatan drastis permintaan lokal & penjualan ke Michelin & Cie yg merupakan perusahaan ban terbesar di Eropa. * Saya yakin thd GJTL, justru krn mrk memiliki kontrak kerja sama dgn Michelin dgn target menjual 5 juta ban / thn hingga th 2010. * GJTL telah melakukan ekspansi senilai Usd. 50 juta utk meningkatkan kapasitas produksi utk ban sepeda motor dari 35 ribu menjadi 105 ribu ban / hari. * GJTL telah melakukan pula ekspansi usaha dgn nilai investasi Usd. 100 juta utk meningkatkan kapasitas produksi ban mobilnya dari 30 ribu menjadi 45 ribu / hari. * GJTL telah menjual ban ke Michelin thn lalu sekitar 600 rb unit, & akan ditingkatkan menjadi 1,5 juta ban thn ini. * Jika harga karet alam naik pun, telah terjadi kesepakatan dgn Michelin yg bisa diajak negosiasi, tergantung dari fluktuasi cost of production-nya. * Untuk menekan cost of production, GJTL telah melakukan konversi pemakaian BBM nya sekitar 40 % menggunakan GAS. Walaupun harga crude oils telah naik ke level Usd. 73 / barrel, tidak berdampak thd GJTL, krn Okt thn lalu harga BBM telah dinaikkan pemerintah, & thn ini tdk akan naik lagi. * Meninjau valuasinya, GJTL cukup menarik utk dikoleksi : PER = 6,15 / EPS = Rp. 109 / NAVS = Rp. 2.361 / ROE = 17,09. Bandingkan dgn saham ASII, yg PER nya = 9,2. Bbrp waktu lalu, saya lihat Foreign Investors telah mulai Collect GJTL, a.l. : AK-F / YU-F / DP-F / ZP-F. Sementara ini mrk masih Focus masuk di saham2 BC, tapi pada saatnya setelah harga saham2 BC JENUH BELI, saya dengar Foreign Investors akan segera masuk pula ke GJTL….. Memang setelah JSX naik cukup tinggi, maka telah terjadi profit taking, hal ini cukup wajar dan sehat. Saran saya : Janganlah kita tertinggal oleh mereka ….. , dalam keadaan tertekan justru kesempatan untuk lakukan BOW ….. :dancing:
Multi Quote Quote
Gemana bisa naek bila elu orang masih pada hold ini saham banyak2 masing2 ribuan lots… :-? Tumbalin downk jualin dulu, sisa-in 100 - 500 lot sajaa…. :p
Multi Quote Quote
Bung HIGH, Kenapa ya gerakan saham GJTL seperti ini?. Apa gak ada kemungkinan di AR? …. Bersabarlah Bung BEJ, memang kadang2 gerakan GJTL agak “lelet”, sehingga pernah dijuluki sebagai Gajah Tolol … Saya lakukan terus BOW di saham ini. Reasons : * Di thn 2006 ini diperkirakan penjualan GJTL akan meningkat 20 %, dari sekitar Rp. 3.8 triliun thn lalu. Menurut Direktur GJTL : Catharina Widjaja : peningkatan tsb krn peningkatan drastis permintaan lokal & penjualan ke Michelin & Cie yg merupakan perusahaan ban terbesar di Eropa. * Saya yakin thd GJTL, justru krn mrk memiliki kontrak kerja sama dgn Michelin dgn target menjual 5 juta ban / thn hingga th 2010. * GJTL telah melakukan ekspansi senilai Usd. 50 juta utk meningkatkan kapasitas produksi utk ban sepeda motor dari 35 ribu menjadi 105 ribu ban / hari. * GJTL telah melakukan pula ekspansi usaha dgn nilai investasi Usd. 100 juta utk meningkatkan kapasitas produksi ban mobilnya dari 30 ribu menjadi 45 ribu / hari. * GJTL telah menjual ban ke Michelin thn lalu sekitar 600 rb unit, & akan ditingkatkan menjadi 1,5 juta ban thn ini. * Jika harga karet alam naik pun, telah terjadi kesepakatan dgn Michelin yg bisa diajak negosiasi, tergantung dari fluktuasi cost of production-nya. * Untuk menekan cost of production, GJTL telah melakukan konversi pemakaian BBM nya sekitar 40 % menggunakan GAS. Walaupun harga crude oils telah naik ke level Usd. 73 / barrel, tidak berdampak thd GJTL, krn Okt thn lalu harga BBM telah dinaikkan pemerintah, & thn ini tdk akan naik lagi. * Meninjau valuasinya, GJTL cukup menarik utk dikoleksi : PER = 6,15 / EPS = Rp. 109 / NAVS = Rp. 2.361 / ROE = 17,09. Bandingkan dgn saham ASII, yg PER nya = 9,2. Bbrp waktu lalu, saya lihat Foreign Investors telah mulai Collect GJTL, a.l. : AK-F / YU-F / DP-F / ZP-F. Sementara ini mrk masih Focus masuk di saham2 BC, tapi pada saatnya setelah harga saham2 BC JENUH BELI, saya dengar Foreign Investors akan segera masuk pula ke GJTL….. Memang setelah JSX naik cukup tinggi, maka telah terjadi profit taking, hal ini cukup wajar dan sehat. Saran saya : Janganlah kita tertinggal oleh mereka ….. , dalam keadaan tertekan justru kesempatan untuk lakukan BOW ….. :dancing: ….tul khan bung BEJ…., SABAR ITU PANGKAL KAYA …. :$-) , hehehe. Mulai hari ini dst. si Gajah Tolol akan berubah menjadi “Gajah Terbang”, potential upside GJTL cukup besar …. :party:
Multi Quote Quote
gajah telbang,….. asyik. gua ada anaknya admg dikit
Multi Quote Quote
850…
Multi Quote Quote
Sign up or Sign in to create a reply.

Recent Updates


Loading...